Metró: alapkőletétel Kelenföldön

Az épületek kivitelezésére 2008-ban írt ki nyílt közbeszerzési pályázatot a DBR Metró Projekt Igazgatóság. A legjobb ajánlatot a Swietelsky nevű cég tette, 11 és fél milliárd forint értéken. Az Andor utca, Etele tér, Borszék utca által határolt mintegy hathektáros területen járműtároló csarnok, pályafenntartási épület, javítóműhelyek és egy nyolcemeletes toronyház is helyet kap, utóbbiban lesz a diszpécserközpont, ahonnan az egész 4-es metró közlekedését irányítják majd. A 11 ezer négyzetméter alapterületű járműtároló épületben a Bosnyák térig tervezett második, valamint a budaörsi virágpiacig tervezett harmadik szakasz szerelvényei is elférnek majd. Klados Gusztáv, a DBR projektigazgatója az alapkőletétel után az MTI-nek elmondta: a járműtelepen a vonatokat számítógéppel fogják vezérelni, így akárcsak a 4-es metró teljes vonalán, ott sem lesz szükség metróvezetőre.