Közösségi tervezés Újbudán - Kelenföld

A városrészben a parkolóhelyek felfestése során az az általános elv volt érvényben, hogy az utcában jelenleg jellemző parkolási mód megmaradjon. Olyan utcákban, ahol nem érte el az előírt szélességeket az utca, a lehető legtöbb parkolóhely létrehozása mellett kellett a legmegfelelőbb szabályos parkolási módot megtalálni.

Sok olyan kétirányú forgalmi út található, ahol az utca egyik vagy mindkét oldalán parkolnak. Ezekben az utcákban jellemző probléma, hogy a várakozó járművek által elfoglalt hely miatt a megmaradó útszélesség nem alkalmas arra, hogy két ellenkező irányba tartó jármű el tudjon haladni egymás mellett. A kisebb forgalmú lakóutcákban, ahol a gépjármű forgalmat csak az utcában lakók teszik ki, az egymás után következő meglevő kapubehajtók lehetővé teszik a félreállást abban az esetben, ha szemből autó érkezik. A meglevő, használatban lévő kapubehajtók előtti útszakasz minden esetben „X” burkolati jellel lett jelölve, hogy a kiállás ne legyen akadályozva, ne ott várakozzanak.

Olyan utcákban, ahol nem célszerű az egyirányúsítás, 10 m hosszú szakaszokon lett megtiltva a várakozás, hogy a félreállás lehetősége biztosítva legyen. Ilyen található például a Wartha Vince utcán és a Nagykikinda úton.

Azokban az utcákban, ahol a kapubehajtók száma kevés, vagy nagyobb forgalom jellemző, valamint a parkolási igény is nagy, vagy az utca adottságai nem alkalmasak kétirányú forgalomra, az utca egyirányúsítása jelentette a legjobb megoldást. A parkolóhelyek száma így sok esetben növekedni is tudott. Egyirányúsításra az alábbi utcák kerültek:

• Szováta utca (Tétényi úttól Kovászna utca felé)
• Ildikó utca (Vahot utcától Fraknó utca felé)
• Keveháza utca (Fraknó utcától Ozorai utca felé, Ozorai utca csomópontig)
• Fraknó utcai szervizutak
• Estike utca (Boglárka utcától Puskás Tivadar utca felé)
• Kankalin utca (Puskás Tivadar utcától Boglárka utca felé)
• Szombathelyi tér (Estike utcától Kankalin utca felé)
• Szádelő köz (Andor köztől Szádelő utca felé)
• Temesvár utca (Kondorfa utcától Fehérvári út felé)
• Bor utca (Rozsnyó tértől Tétényi út felé)
• Mohai út (Kocsis utcától Mérnök utca felé)
• Nagysurány utca (Sopron úttól Fehérvári út felé)
• Albert utca (Kikinda köztől Bikszádi utca felé)
• Albert utca (Albert utca 121.-131.-től Bikszádi utca felé)
• Barázda utca (Barázda köztől Fehérvári út felé)
• Rátz László utcai szervizutak

A jelenleg jellemző parkolási módok közül sokszor fordul elő, hogy a gépjárművek két kerékkel vagy teljesen felállva a járdán vagy murvás felületen parkolnak. A járdán parkolás esetében ellenőrzésre került a megmaradó járdaszélesség, amelynek minimum 1,5 m-nek kell lennie. Ez a határ folytonos vonallal jelölve lett, az 1,5 m-en felüli szélesség lett kijelölve parkolásra. A murvás felületeken gyeprács burkolat kialakítása lett javasolva, a fák érintése nélkül. Ahol a szegélyre felállva kell várakozni, ott minden esetben a parkolás módját jelölő táblák kerülnek kihelyezésre.

Előfordult olyan eset, hogy KRESZ-táblák hiányoztak, ezeknek pótlása lett tervezve. Például „Zsákutca” táblák az Andor közön, a Kondorfa utcán, a Talpas utcán és a Solt utcán, „Kijelölt gyalogosátkelőhely” tábla a Csurgói úton.

Azokon a helyeken, ahol a KRESZ nem tiltja a várakozást, és jelenleg olyan részeken parkolnak gépjárművek, amelyeken akadályozzák a többi esetleg nagyobb (pl. szemétszállító, tűzoltó) gépjármű megfelelő mozgását, „Megállni tilos” táblák kerültek kihelyezésre.

A Kelenföldi út és a Thallóczy Lajos utca a jelenleg jellemző nagyobb sebességű forgalom miatt korlátozott sebességű övezet részei lettek 30 km/h-s sebességkorlátozással.

Tisztelt Újbudaiak!

Kérjük, éljenek ezzel a lehetőséggel, segítsék munkánkat, hogy valóban olyan változásokat tehessünk, melyek lakókörnyezetüket élhetőbbé, annak közlekedését, megközelíthetőségét jobbá tehetik.

Sasad, Sashegy, Gellérthegy, Kelenvölgy, Péterhegy városrészek után most Kelenföld forgalomtechnikai felülvizsgálatát végezzük el. Kérjük, az alábbi kérdések megválaszolásával segítsék munkánkat, vegyenek részt Önök is a fejlesztésben!

Budapest XI. kerület, Kelenföld városrész forgalomtechnikai felülvizsgálatának problématérképéhez kapcsolódó kérdések:

1. Támogatná-e a Kelenföldi út és a Thallóczy Lajos utca Tempo 30-as övezetbe vonását?
2. Támogatná-e a Temesvár utca menetirányának megfordítását?
3. Ön szerint szükséges-e a Tétényi út 30. előtti kijelölt gyalogos-átkelőhelyet jelzőlámpával ellátni?
4. Támogatná-e kijelölt gyalogos-átkelőhely kialakítását a Prielle Kornélia utcában?
5. Támogatná-e a Bártfai utca Tétényi út – Fehérvári út közötti szakaszán a Bártfai utcán haladók részére az elsőbbség kötelező megadását?
6. Egyirányúsítaná-e a Szováta utcát a Tétényi út – Kovászna utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
7. Egyirányúsítaná-e az Ildikó utcát a Vahot utca – Fraknó utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
8. Egyirányúsítaná-e a Keveháza utcát a Fraknó utca – Ozorai utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
9. Egyirányúsítaná-e az Estike utcát a Boglárka utca – Puskás Tivadar utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
10. Egyirányúsítaná-e a Kankalin utcát a Boglárka utca – Puskás Tivadar utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
11. Egyirányúsítaná-e a Szombathelyi teret? Ha igen, melyik irányba tenné?
12. Egyirányúsítaná-e a Szádelő közt az Andor köz – Szádelő utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
13. Egyirányúsítaná-e a Bor utcát Rozsnyó tér – Tétényi út között? Ha igen, melyik irányba tenné?
14. Egyirányúsítaná-e a Mohai utat a Kocsis utca – Mérnök utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
15. Egyirányúsítaná-e a Nagysurány utcát a Sopron út – Fehérvári út között? Ha igen, melyik irányba tenné?
16. Egyirányúsítaná-e az Albert utcát a Bikszádi utca – Nagykikinda köz között? Ha igen, melyik irányba tenné?
17. Egyirányúsítaná-e a Barázda utcát a Fehérvári út – Barázda utca 10. között? Ha igen, melyik irányba tenné?
18. Egyirányúsítaná-e a Rátz László utcát a Kondorosi út szervizút – Andor utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
19. Egyirányúsítaná-e a Rátz László utcát a Bikszádi utca – Nagykikinda utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
20. Egyirányúsítaná-e a Rátz László utcai szervizutakat az Albert utca – Rátz László utca között? Ha igen, melyik irányba tenné?
21. Egyirányúsítaná-e a Bártfai utca – Fraknó utca közötti szervizutakat? Ha igen, melyik irányba tenné?
22. Támogatná-e az Etele út szervizút Lakópihenő övezetbe való vonását a Tétényi út és a Hadak útja között?
23. Egyirányúsítaná-e az Albert utcát a Kondorosi út szervizút – Csurgói út között? Ha igen, melyik irányba tenné?
24. Egyirányúsítaná-e a Csurgói utat az Albert utca – Fehérvári út között? Ha igen, melyik irányba tenné?
25. Tervezett merőleges parkolóhelyek az Etele út szervizútján
26. Tervezett egyírányúsítás és parkolásrendezés a Sárbogárdi úton a Petzvál József úttól a Kovászna utca felé
27. Tervezett parkolásrendezés az Andor utcában a Tétényi út és Albert utca között
28. Tervezett kerékpársáv és parkolásrendezés a Borszéki utcában és az Olajbogyó utcában a Borszéki köz és az Egér út között
29. Tervezett kerékpársáv és parkolásrendezés a Kondorosi úton a Tétényi út és a Budafoki út között
30. Tervezett útfelújítás a Talpas utcában
31. Egyirányúsítaná-e a Vahot utcát a Somogyi út – Bártfai utca között a Bártfai utca irányába, hogy az Etele Plaza vásárlói ne az utcában álljanak meg?
32. Egyirányúsítaná-e a Hadak útját a Borszéki utca – Than Károly utca között a Than Károly utca irányába, hogy az Etele Plaza vásárlói ne az utcában álljanak meg??